Q：地組みって何のこと？

A：
クレーンを用いて鉄骨等を空中で組み立てる際、あらかじめ地上である程度まで組立てて大きなブロックにしてから空中に荷揚げする際の地上での作業のことを言う。
空中での作業が減り、作業員の墜落事故などの危険性が低くなるがクレーンの吊り上げ能力が必要となる。

Q：高架になっている首都高速等の道路はどうやって作る？

A：
色々な方法があります。
自社が最も得意な方法はクレーンベント工法といわれる移動式クレーンで橋桁を吊り上げてつないでいく方法。
また、橋までの高さが低いときにはマックスキャリヤとジャッキを用いて一括架設する方法。
他にも橋でまたがる部分の手前で橋を組み立てて少しずつせり出して行き、最終反対側まで到達させる送り出し工法など様々な架設方法があります。

Q：クローラってどうやって（ブームを）組立てるの？

A：
クローラの場合、大半がピンジョイントのラチスブームであるため組立てにはブームの長さプラス機体の長さ分の距離（空き地）が必要です。
どうしてもその距離が確保できない場合は『立ち組』と称するサーカスのような芸当をして組立てることもあります。

Q：でっかいクレーンに乗るには、最低どれ位の経験が必要？

A：
>移動式クレーン運転士免許があれば誰でも動かせるが、ブーム長さが200ｍを超えたり超重量物を吊り上げてクレーを自在に動かすことを考えると若葉マークでは無理がある。
少なくとも10年は必要と考える。
また一機数十億円の機械ともなれば所有会社もそれなりの経験と信頼があるオペレータでないと任せてもらえない。